Двигатель лифан на мотоблоке не сбрасывает обороты

Если обороты не снижаются, это может говорить о серьезных проблемах. Например, о вышедших из строя датчиках холостого хода, или положения дроссельной заслонки, или массового расхода воздуха. Проблема может крыться в некорректной работе электронного блока управления или в неисправной проводке.

Если мотоблок работает рывками, дело может быть в некачественном топливе. Стоит слить остатки бензина, промыть систему подачи и заменить расходник на проверенный и подходящий вашей технике. Если рывки присутствуют только в начале работы, никакой ремонт не требуется – просто прогревайте мотор получше.

Работает контроллер оборотов, по следующему принципу: напряжение, проходящее через статор и ротор, а точнее их коммутированную обмотку, создает магнитное поле, приводящее в движение вал. Щетки, изготовленные из материала, проводящего ток (графита и меди) учувствуют в передачи напряжения на обмотку ротора.

Механические причины. Причиной высоких оборотов могут оказаться: банально слетевшая возвратная пружина на любой из тяг от педали акселератора к заслонке; заедание или западание троса или тяги дроссельной заслонки; подсос воздуха через прокладки или трубки коллектора, через уплотнители форсунок и так далее…

Как правило, если прогревочные обороты двигателя пропали, можно сделать вывод о том, что имеется неисправность с клапаном холостого хода. Если этот элемент не в порядке, там начинает оседать масляный конденсат. Клапан холостого хода перестает выполнять свою главную функцию – регулировать количество оборотов.