Газель не реагирует на поворот ключа зажигания

При этом зажигание включается, но стартер не реагирует на поворот ключа зажигания. Обычно причина в том, что нет контакта внутри реле или подгорели контактные площадки. Если реле разборное, можно попытаться его восстановить, зачистив или заменив контактные площадки. Но обычно деталь приходится менять.

Машина не реагирует на ключ в том случае, когда произошло разрывание обмотки электрического выключателя (реле). Он может произойти тогда, когда индикатор загорелся, и отсутствует вращение в центре выключателя. Когда индикатор не светится – искать причину поломки стоит в замке зажигания.

Причиной тому, как правило, служит образовавшийся во время поездки конденсат на механизмах замка зажигания. В следствие воздействия низких температур при простое автомобиля, конденсат превращается в лед и блокирует движение ключа. Замерзший замок зажигания необходимо прогреть.

При повороте ключа в замке заживания до упора мы видим, что плюс подается на 1 контакт втягивающего реле, а с него на втягивающую и удерживающую обмотки втягивающего реле. Втягивающая обмотка гораздо мощнее удерживающей. Шток втягивающего реле сдвигается влево и производит сразу 2 операции.

Главные признаки неисправного реле:

1. Стартер не подает признаков жизни. Причины: обрыв обмотки втягивающего реле и короткое замыкание. ...
2. Стартер включается и сразу выключается. ...
3. Стартер не выключается после запуска двигателя. ...
4. Из стартера идут искры. ...
5. Стартер щелкает, но не работает.