Как пользоваться кнопками в салоне субару форестер 2013 года

Функция автоматического удержания автомобиля AVH. Это означает, что водителю больше не требуется удерживать педаль тормоза в нажатом положении в таких ситуациях как заторы (пробки), ожидание смены сигнала светофора или при остановке на склоне.

РЕЖИМ SPORT. Нажав на педаль акселератора, Вы сразу почувствуете мощь и линейный характер ускорения. И все это благодаря овеянному легендами двигателю Subaru BOXER с высокой мощью крутящего момента во всех диапазонах оборотов.

Если система EyeSight определяет наличие препятствия перед автомобилем, а рычаг селектора установлен в положение “Drive”, она предупреждает водителя, а также ограничивает мощность двигателя, чтобы минимизировать перемещение автомобиля в неправильном направлении.

Отключение полного привода AWD на коробке 4AT Субару выполняется путем установки предохранителя в подкапотный блок предохранителей в разъем FWD. Предохранитель устанавливается номиналом в 10A. После проделанных манипуляций, АКПП Субару перейдет в режим работы на переднем приводе.

TCS (Traction control system) – антипробуксовочная система.. С помощью датчиков система в реальном времени распознает появление пробуксовки и пресекает ее в самом начале, понижая передачу тяги с двигателя на колеса или используя выборочное торможение для каждого колеса.