ЕвроГермесАвто » Вопросы и ответы » Залипает реле вентилятора ситроен с4

Залипает реле вентилятора ситроен с4

Быстрые ответы

Реле чаще всего попадают под подозрение если не работает какая-либо одна из скоростей вентилятора. Для проверки реле можно кинуть ему на ноги №85 и №86 напряжение 12 В. Если не щелкнуло (не сомкнулись силовые контакты) — реле под замену.
Самые распространенные причины частой работы вентилятора – загрязненный радиатор, сбой ЭБУ, отказ датчика температуры. Некоторые неисправности можно устранить самостоятельно, причем за пять минут, другие требуют квалифицированной помощи работников СТО. В этой статье: Принцип работы вентилятора охлаждения двигателя
Реле вентилятора охлаждения — это устройство, которое отвечает за включение и выключение вентилятора охлаждения двигателя автомобиля.
- Реле включения вентилятора. Принцип работы такой системы предельно прост: пока температура двигателя низкая, вентилятор не работает, но стоит охлаждающей жидкости достичь критической температуры, как тут же срабатывает датчик температуры, и реле включает вентилятор.
Датчик фиксирует температуру охлаждающей жидкости в двигателе. Если она поднимается выше нормы, датчик передает сигнал в электронный блок управления, который, в свою очередь, его обрабатывает и активирует реле включения вентилятора.

Citroen C4 Ремонт блока управления вентилятора (БУВ) радиатора

Citroen C4 Ремонт блока управления вентилятора (БУВ) радиатора....

Просмотры: 12156
Youtube - @Сергей Судариков

Ремонт Блока (Реле) управления вентилятором охлаждения — Citroen C4 (1G),  1,6 л, 2008 года | своими руками | DRIVE2